ヤフオク出品DT
HTML記述
<html>
<h1><font color=#04B45F font size="7">人気のDT50、最終型の出品です。</font></h1>
<br>
<h2><font color=#FE2EF7 font size="6">~~★お買い物かご付きでショッピングが楽しくなる逸品★~~</font></h1>
<hr size="8">
<body>
<basefont size="3">
<font color=#7401DF>
<b>■初めに■</b><br>
・1円出品で最落なしの売り切りです。良い値が付こうが付くまいが一切文句は言いません。<br>
・オークションはマナーを守って楽しくやりましょう。<br>
<br>
<hr>
<font color="blue">■概要■<br>
今年の7月に購入しましたが、他の車両を手に入れた為、不要になりました。<br>
2ストローク車もキック式も私には向いていないようです。</font><br>
<br>
<hr>
■出品車両について■<br>
【基本情報】<br>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor="lime">車名</td>
<th bgcolor="lime">DT50</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="lime">モデル名</td>
<th bgcolor="lime">3LM5</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="lime">登録型式</td>
<th bgcolor="lime">xxxx</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="lime">発売年月</td>
<th bgcolor="lime">1996-1999年</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="lime">車体番号</td>
<th bgcolor="lime">xxx</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="lime">色</td>
<th bgcolor="lime">ホワイト/シアンメタリック(要は緑)</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="lime">走行距離</td>
<th bgcolor="lime">1500km(メーター読み、恐らくはメーター交換してると思われます)→→ <a href="http://yahoo.jp/box/ai9q1y">画像(7/3撮影)</a></th>
</tr>
</table>
<br>
【状態・不具合等】<br>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#FACC2E width="150">キャブ</td>
<th bgcolor=#FACC2E width="900">ガソリンのにじみがあります。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FACC2E>始動</td>
<th bgcolor=#FACC2E>キック式ですがかかりが悪いです。(私がキック下手なのかも知れません)</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FACC2E>鍵</td>
<th bgcolor=#FACC2E>鍵は全て共通、マスターキー2本有ります。 →→ <a href="http://yahoo.jp/box/Viom4c">画像</a></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FACC2E>タイヤ</td>
<th bgcolor=#FACC2E>交換時期です。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FACC2E>シートカバー</td>
<th bgcolor=#FACC2E>汚れはありますが状態は良い様です、破れ等は有りません。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FACC2E>バッテリ</td>
<th bgcolor=#FACC2E>今年7月に新品交換。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FACC2E>電装系</td>
<th bgcolor=#FACC2E>特に問題なし</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FACC2E>自賠責保険</td>
<th bgcolor=#FACC2E>今年7月から1年</th>
</tr>
</table>
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【オプション・改造等】基本的に改造は嫌いですので実用品のみ追加。<br>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#8181F7 width="150">リアかご</td>
<th bgcolor=#8181F7 width="900">お買い物にも必需品です。 →→ <a href="http://yahoo.jp/box/MPrCE3">画像</a></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#8181F7 >左ミラー</td>
<th bgcolor=#8181F7>新品の時から無いようですが追加しました。新品ですが純正ではなく色が違います。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#8181F7 >ドリンクホルダー</td>
<th bgcolor=#8181F7>ダ○ソー製です。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#8181F7 >お洒落ホーン</td>
<th bgcolor=#8181F7>ダ○ソー製です。(ノーマルホーンも使えます。)</th>
</tr>
</table>
<br>
<hr>
<font color=#FE2EF7>■<b><i>¥¥スペシャル☆プレゼント$$</i></b>■</font> <font color=#FE2E9A>落札された方全員にもれなく差し上げます!!</font><br>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#FE2EF7 width="150"><del>リアタイヤ</del></td>
<th bgcolor=#FE2EF7 width="900">ブリヂストンTW302 <b>新品</b> → <font color="blue"><b>車体に取付済</b></font></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FE2EF7>フロントブレーキパッド</td>
<th bgcolor=#FE2EF7>DAYTONA Hyper pad <b>新品</b> →→ <a href="http://yahoo.jp/box/68XR70">画像</a></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FE2EF7>チェーンロック</td>
<th bgcolor=#FE2EF7>こちらも中古ですが、必要なら差し上げます。 →→ <a href="http://yahoo.jp/box/etTvY5">画像</a></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FE2EF7></td>
<th bgcolor=#FE2EF7></th>
</tr>
</table>
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<hr>
■追加写真■<br>
・ヤフーボックスに写真を多数入れてありますので御覧下さい。→→→ <a href="https://box.yahoo.co.jp/user/viewer#du%3Dad30bc62-a94b-40a1-928b-bf9c0857f031%26ds%3Dbox-l-p36r2prb2ejupdvv3unvzvt5z4-1001%26tu%3D101af7f3-5381-4d95-83df-f3ba7244d36b%26ts%3Dbox-l-p36r2prb2ejupdvv3unvzvt5z4-1001%26vt%3DmyStorage%26lf%3Dthumbnail%26ls%3D1%26lm%3D20"><u><font size=5>拡大写真(重いです)</font></u></a><br>
→→→ <a href="http://yahoo.jp/box/H5_yNK">縮小写真</a>
<br>
<hr>
<font color="blue">■引取方法■<br>
①直接引取…支払を済ませて頂ければ、ナンバー登録等の手続きを考慮し、落札後2週間位は保管しておきます。<br>
保管したまま1ヶ月半以上過ぎた場合、こちらで処分する事がありますので確実に引取りをお願いいたします。<br>
②陸送会社による配送…そちらで手配して頂ければできる限り協力します。<br>
BAS海老名デポ、座間2りんかんでしたら無料で持ち込みします。(但し書類発送は持ち込み後になります)→→ <a href="http://www.bas-bike.jp/depot/">BAS</a><br>
参考までに大阪まで\xxx 愛媛まで\xxx<br>
スペシャル配送メニュー(実績有)!!
デポまで自走持込→その場でナンバープレートを外し廃車手続き→書留で書類送付→大阪愛媛デポまでなら到着に1週間から10日かかり、
到着後一週間は保管無料(その後は300円/日)なのでその間に落札者様で登録手続き→ナンバープレートをデポに持ち込み取り付け、自走引取り<br>
③その他要相談<br>
※現在ナンバープレートがついておりますが、いつでも廃車手続きできる状態です。<br>
※参考までに軽二輪車(126cc~250cc)のバイク登録方法についてのホームページを紹介します。 →→ <a href="http://www.haisha.e-osusume.com/bike_touroku_126_250.html">こちらをクリック</a>
</font>
<hr>
■その他■<br>
・評価の悪い方等は入札を削除することがあります。<br>
・キャンセルはある程度考慮致しますが、キャンセル料1万円いただきます。<br>
キャンセルは落札後10日間までとさせていただきます、陸送では実質的にキャンセル不可となりますのでご注意ください。<br>
引取時に実車を見てキャンセルでも構いませんが、ナンバー登録後のキャンセルは再び廃車手続きをして頂く事になり手間がかかります。<br>
キャンセルは落札者様が大損しない為の最後の切り札ですが、キャンセルできるからと安易な入札はなさらず慎重に入札して頂ければ幸いです。<br>
再出品の費用・手間を考えると、こちらとしても安易なキャンセルは避けたいと思っております。<br>
<br>
<font color=#04B404 font size=5>以上、よろしくお願いいたします。</font><br>
</font>
</body>
</html>
表示
人気のDT50、最終型の出品です。
~~★お買い物かご付きでショッピングが楽しくなる逸品★~~
■初めに■
・1円出品で最落なしの売り切りです。良い値が付こうが付くまいが一切文句は言いません。
・オークションはマナーを守って楽しくやりましょう。
■概要■
今年の7月に購入しましたが、他の車両を手に入れた為、不要になりました。
2ストローク車もキック式も私には向いていないようです。
■出品車両について■
【基本情報】
車名
DT50
モデル名
3LM5
登録型式
xxxx
発売年月
1996-1999年
車体番号
xxx
色
ホワイト/シアンメタリック(要は緑)
走行距離
1500km(メーター読み、恐らくはメーター交換してると思われます)→→ 画像(7/3撮影)
【状態・不具合等】
キャブ
ガソリンのにじみがあります。
始動
キック式ですがかかりが悪いです。(私がキック下手なのかも知れません)
鍵
鍵は全て共通、マスターキー2本有ります。 →→ 画像
タイヤ
交換時期です。
シートカバー
汚れはありますが状態は良い様です、破れ等は有りません。
バッテリ
今年7月に新品交換。
電装系
特に問題なし
自賠責保険
今年7月から1年
【オプション・改造等】基本的に改造は嫌いですので実用品のみ追加。
リアかご
お買い物にも必需品です。 →→ 画像
左ミラー
新品の時から無いようですが追加しました。新品ですが純正ではなく色が違います。
ドリンクホルダー
ダ○ソー製です。
お洒落ホーン
ダ○ソー製です。(ノーマルホーンも使えます。)
■¥¥スペシャル☆プレゼント$$■ 落札された方全員にもれなく差し上げます!!
リアタイヤ
ブリヂストンTW302 新品 → 車体に取付済
フロントブレーキパッド
DAYTONA Hyper pad 新品 →→ 画像
チェーンロック
こちらも中古ですが、必要なら差し上げます。 →→ 画像
■追加写真■
・ヤフーボックスに写真を多数入れてありますので御覧下さい。→→→ 拡大写真(重いです)
→→→ 縮小写真
■引取方法■
①直接引取…支払を済ませて頂ければ、ナンバー登録等の手続きを考慮し、落札後2週間位は保管しておきます。
保管したまま1ヶ月半以上過ぎた場合、こちらで処分する事がありますので確実に引取りをお願いいたします。
②陸送会社による配送…そちらで手配して頂ければできる限り協力します。
BAS海老名デポ、座間2りんかんでしたら無料で持ち込みします。(但し書類発送は持ち込み後になります)→→ BAS
参考までに大阪まで\xxx 愛媛まで\xxx
スペシャル配送メニュー(実績有)!!
デポまで自走持込→その場でナンバープレートを外し廃車手続き→書留で書類送付→大阪愛媛デポまでなら到着に1週間から10日かかり、
到着後一週間は保管無料(その後は300円/日)なのでその間に落札者様で登録手続き→ナンバープレートをデポに持ち込み取り付け、自走引取り
③その他要相談
※現在ナンバープレートがついておりますが、いつでも廃車手続きできる状態です。
※参考までに軽二輪車(126cc~250cc)のバイク登録方法についてのホームページを紹介します。 →→ こちらをクリック
■その他■
・評価の悪い方等は入札を削除することがあります。
・キャンセルはある程度考慮致しますが、キャンセル料1万円いただきます。
キャンセルは落札後10日間までとさせていただきます、陸送では実質的にキャンセル不可となりますのでご注意ください。
引取時に実車を見てキャンセルでも構いませんが、ナンバー登録後のキャンセルは再び廃車手続きをして頂く事になり手間がかかります。
キャンセルは落札者様が大損しない為の最後の切り札ですが、キャンセルできるからと安易な入札はなさらず慎重に入札して頂ければ幸いです。
再出品の費用・手間を考えると、こちらとしても安易なキャンセルは避けたいと思っております。
以上、よろしくお願いいたします。
ヤフオク出品 EXH1
HTML記述
<html>
<h1><font color=#04B45F font size="7">人気のZZR-250、人気の神奈川県からの出品です。</font></h1>
<br>
<h2><font color=#FE2EF7 font size="6">~~★リアキャリア/ハンドルアップスペーサ/LED付きのゴージャスパッケージ★~~<br>
***パーツカタログ/ZZR1100用ハンドルもおまけ***</font></h2><hr size="8">
<body>
<basefont size="3">
<font color=#7401DF>
<b>■初めに■</b><br>
・10000円出品で最落なしの売り切りです。<br>
・オークションはイベントの様なものです。マナーを守って楽しくやりましょう。<br>
・ヤフーボックスに写真を多数入れてあります。下記■追加写真■の項を参照下さい。<br>
<br>
<hr>
<font color="blue">■型式EX250(ZZR~NINJA)■<br>
1989年にカワサキからゼファーが発売され、爆発的な人気になりました。その結果ネイキッドと言う言葉が生まれ、<br>
バイクの主流はカウルレスになり、フルカウル車の人気は急速に落ちていきました。<br>
250クラスでいえば、あれほど人気のあったCBRもFZRも生産を中止し、ホンダもヤマハもスズキも250クラスにフルカウル車のラインナップがなくなりました。<br>
そんな中で唯一生産を続けていたのがこのZZR250(EX250H)でした。<br>
しかし排ガス規制の強化でZZRも生産中止が決定されました。誰もが250フルカウル車絶滅と思っていた時に発表されたのがNINJA250Rでした。<br>
売れやしないと言う世間の戯言を無視し、カワサキは自らが作り出したネイキッドと言う時代に飲み込まれる事無く250フルカウル車を発売、そして大ヒットとなりました。<br>
その後他メーカーも追従し、250フルカウル車を販売するようになり、現在に至ります。<br>
エポックメイキングとなったNINJA250の序章、それがZZR250です!</font><br>
<br>
<hr>
■出品車両について■<br>
<font color=#4b0082>【基本情報】★外観写真 →→ <a href="http://yahoo.jp/box/U61Z0R">1ZZR250昼光</a><br>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#D0F5A9 width="150">車名</td>
<th bgcolor=#D0F5A9 width="450">ZZR-250</th>
<th bgcolor=#D0F5A9 width="450" rowspan="5"><img src="http://yahoo.jp/box/7c4Fjk"></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#D0F5A9>型式</td>
<th bgcolor=#D0F5A9>EX250</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#D0F5A9>車体番号</td>
<th bgcolor=#D0F5A9>EX250H-02xxxx</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#D0F5A9>色</td>
<th bgcolor=#D0F5A9>メタリックソニックブルー/メタリックオパールシルバー</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#D0F5A9>走行距離</td>
<th bgcolor=#D0F5A9>13430km(さらに伸びます)→→ <a href="http://yahoo.jp/box/AzyIzt">画像(9/5撮影)</a></th>
</tr>
</table>
<br></font>
<font color=#4b0082>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#D8F781 width="530"><Div Align="center"><img src="http://yahoo.jp/box/i5eldu"></td>
<th bgcolor=#D8F781 width="530"><Div Align="center"><img src="http://yahoo.jp/box/dhOCfV"></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#D8F781><Div Align="center">夜間強光下で撮影</td>
<th bgcolor=#D8F781><Div Align="center">迫力のフロント/リア</th></Div>
</tr>
</table><br></font>
<hr>
<font color=#c71585>【状態・不具合等】★傷錆写真→→ <a href="http://yahoo.jp/box/VCJ68c">4ZZR250傷等</a><br>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa width="150">全体</td>
<th bgcolor=#e6e6fa width="900">基本的には特に問題ありません。普通に走り・止まり・曲がります。オイル漏れ等無し。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa>外観</td>
<th bgcolor=#e6e6fa>年式相応の傷、汚れあります。<br>
乗らない時はカバーをかけておりますので日焼けによる退色・劣化は少ないですが、<br>
塗装なしのプラスチック部(チェーンカバー等)は色あせが見られます。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa>鍵</td>
<th bgcolor=#e6e6fa>鍵は全て共通、スペアのみ2本。メーカーオリジナルキーが必要な方は下記【欠損品情報】の項を参照。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa>自賠責保険</td>
<th bgcolor=#e6e6fa>無し、廃車後の引き渡しになります。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa>欠損</td>
<th bgcolor=#e6e6fa>外装のボルトに欠損、代替品使用の箇所があります。<br>
(カワサキの店又はバイク用品店にて下記【欠損品情報】のNoで発注可)<br></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa>その他</td>
<th bgcolor=#e6e6fa>傷・不具合などは極力表示するようにしておりますが、全てを把握・表示しているわけではありません<br>
バッテリーの交換時期が近いと思われます。(現在はエンジンかかりますが多少弱い感じです。)</th>
</tr>
</table></font><br>
<font color=#191970>【欠損品情報】金額などのデータは古い場合があります(消費税が5%の物等)。<br>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa width="150">部品</td><th bgcolor=#e6e6fa width="150">番号</th><th bgcolor=#e6e6fa width="150">金額</th><th bgcolor=#e6e6fa width="595">説明</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa >スクリュ</td><th bgcolor=#e6e6fa>No.92009-1660</th><th bgcolor=#e6e6fa>\173</th><th bgcolor=#e6e6fa><a href="http://yahoo.jp/box/NOnaCW">写真</a></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa >ワッシャ</td>
<th bgcolor=#e6e6fa>No.92022-1521</th><th bgcolor=#e6e6fa>\162</th><th bgcolor=#e6e6fa>上記スクリュ下部のワッシャ</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa >(I/X)ボルト</td>
<th bgcolor=#e6e6fa>No.92150-1553</th><th bgcolor=#e6e6fa>\227</th><th bgcolor=#e6e6fa><a href="http://yahoo.jp/box/uxy32u">写真</a></th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa >ブランクキー</td>
<th bgcolor=#e6e6fa>No.27008-1103</th><th bgcolor=#e6e6fa>\788</th><th bgcolor=#e6e6fa>入手後、持込み可の鍵屋で加工下さい。</th>
</tr>
</table></font><br><hr>
<font color=#191970>【改造等】基本的に改造は嫌いですが少々手を加えております。★LED堪能写真→→ <a href="http://yahoo.jp/box/7E25Wy">3ZZR250夜</a><br><font color=#ffff00>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#191970 width="150">LED</td>
<th bgcolor=#191970 width="900">フロント2個、ロアカウル左右各1列、サイドカウル(マフラー上)左右各1列、エンジンONで点灯</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#191970>フォグランプ</td>
<th bgcolor=#191970>他車に付けていた物の再利用の為、古く接触悪い。→→ <a href="http://yahoo.jp/box/ZN5NiR">フォグランプ</a><br>
ヘッドライト又はポジションランプ点灯時にフォグランプスイッチONで点灯</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#191970>シガーソケット</td>
<th bgcolor=#191970>ナビ等付けるなら必需品です。エンジンOFFでソケットもOFF、安心です。バッテリ直付けだとエンジン切った後も<br>
ナビ等に電流が流れ続けバッテリが上がります。→→ <a href="http://yahoo.jp/box/FwGmz5">ソケット/スペーサ</a></th></font>
</tr>
</table></font><br>
<font color=#4B0082>【<b><i>オプション</i></b>】★別途出品の予定でしたが、めんどくさいのでこちらもおまけで差し上げます。→→<a href="http://yahoo.jp/box/MXgna3">6おまけパーツ</a></font><br>
<font color="blue">
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#FE2EF7 width="150"><del>リアキャリア</del></td>
<th bgcolor=#FE2EF7 width="900">ライディングスポットリアキャリア(取付済) 定価\12960 </th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FE2EF7 >ハンドルアップ<br>スペーサー</td>
<th bgcolor=#FE2EF7>ハリケーン (HURRICANE) ハンドルアップ スペーサー (H16)(取付済) 定価\8743<br>
ノーマルハンドルの下に挟み付けてポジション16mmアップ_ノーマルケーブル類で取付OK</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FE2EF7>ZZR1100用<br>ハンドル</td>
<th bgcolor=#FE2EF7>ZZR250等に流用可、ハンドルアップの裏ワザ。上記スペーサと両方付ける場合はケーブル類の延長が必要<br>
車体とは別途の郵送になり、送料は落札者負担になります。</th>
</tr>
<tr>
<td bgcolor=#FE2EF7 width="150">パーツカタログ</td>
<th bgcolor=#FE2EF7 width="900">色褪せ・多少の汚れ・鉛筆書込み少々有 <br>
車体とは別途の郵送になり、送料は落札者負担になります。</th>
</tr>
</table></font>
<br>
<hr>
■追加写真■<br>
・ヤフーボックスに写真を多数入れてありますので御覧下さい。→→→ <a href="http://yahoo.jp/box/U61Z0R"><u><font size=4>☆1ZZR250昼光</font></u></a><br>
→→→ <a href="http://yahoo.jp/box/M9D-n9"><u><font size=4>★2ZZR250夕光</font></u></a><br>
→→→ <a href="http://yahoo.jp/box/7E25Wy"><u><font size=4>☆3ZZR250夜</font></u></a><br>
→→→ <a href="http://yahoo.jp/box/VCJ68c"><u><font size=4>☆4ZZR250傷等</font></u></a><br>
→→→ <a href="http://yahoo.jp/box/wftjvx"><u><font size=4>★5ZZR250その他</font></u></a><br>
→→→ <a href="http://yahoo.jp/box/MXgna3"><u><font size=4>☆6おまけパーツ</font></u></a><br>
<font color=#191970>
<table border="1">
<tr>
<td bgcolor=#e6e6fa width="530"><Div Align="center"><img src="http://yahoo.jp/box/G4MK9L"></td>
<th bgcolor=#e6e6fa width="530"><Div Align="center"><img src="http://yahoo.jp/box/Yr-Ufm"></th>
</tr>
</table><br><hr>
<font color="blue">■引取方法■<br>
①直接引取…支払を済ませて頂ければ、ナンバー登録等の手続きを考慮し、落札後20日位は保管しておきます。<br>
②陸送会社による配送…BASなら海老名、座間2りんかんに¥1000で持ち込みします。→→ <a href="http://www.bas-bike.jp/depot/">BAS</a><br>
<h1><font color=#FE2EF7 font size="3">
BASでは大阪なら配送に一週間から10日かかり、到着後一週間は保管無料、それ以降は¥300/日の保管料です。<br>
(念の為ご自身で確認下さい)<br>
<br>
配送例)出品側:BASに自走で持ち込み→ナンバープレートを外し陸運局に行き廃車手続き→書類を簡易書留で発送<br>
落札側:書留書類を受取→登録手続きをしてナンバープレート受取→BASで車両にナンバープレート取り付け自走帰宅<br></font></h1>
<br>
③その他<br>
・現在ナンバープレートがついておりますが、いつでも廃車手続きできる状態です。<br>
・参考までに軽二輪車(126cc~250cc)のバイク登録方法についてのホームページを紹介します。 →→ <a href="http://www.haisha.e-osusume.com/bike_touroku_126_250.html">こちらをクリック</a><br>
・配送に関し、特別詳しいわけではありませんが、できる限り協力致します。<br>
(過去2回の出品では、両方とも県外の方の落札でしたので多少の知識はあります)。
</font>
<hr><font color=#006400>
■現車確認■<br>
・落札前日の午前中に1時間位、どこかの(ダイエー・イオン等)駐輪場にでも車両を展示?しておく予定です。<br>
付近でカワサキの帽子を所持して待機している予定ですので、声をかけて頂ければエンジンかけたり致します。→<a href="http://yahoo.jp/box/iNoWw1">展示候補地</a><br>
あくまでも予定です、天候その他の理由に依り展示しない場合もあります。<br>
後日、詳細をご連絡致します。</font>
<hr>
■最後に■<br>
・評価の悪い方等は入札を削除することがあります。<br>
・キャンセルはある程度考慮致しますが、キャンセル料2万円いただきます。<br>
引取時に実車を見てキャンセルでも構いませんが、ナンバー登録後のキャンセルは再び廃車手続きをして頂く事になり手間がかかります。<br>
キャンセルは落札者様が大損しない為の最後の切り札ですが、キャンセルできるからと安易な入札はなさらず慎重に入札して頂ければ幸いです。<br>
手間等を考えると、こちらとしても安易なキャンセルは避けて頂きたいと思っております。<br>
<br>
<font color=#04B404 font size=5>以上、よろしくお願いいたします。</font><br>
</font>
</body>
</html>
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人気のZZR-250、人気の神奈川県からの出品です。
~~★リアキャリア/ハンドルアップスペーサ/LED付きのゴージャスパッケージ★~~
***パーツカタログ/ZZR1100用ハンドルもおまけ***
・10000円出品で最落なしの売り切りです。
・オークションはイベントの様なものです。マナーを守って楽しくやりましょう。
・ヤフーボックスに写真を多数入れてあります。下記■追加写真■の項を参照下さい。
■型式EX250(ZZR~NINJA)■
1989年にカワサキからゼファーが発売され、爆発的な人気になりました。その結果ネイキッドと言う言葉が生まれ、
バイクの主流はカウルレスになり、フルカウル車の人気は急速に落ちていきました。
250クラスでいえば、あれほど人気のあったCBRもFZRも生産を中止し、ホンダもヤマハもスズキも250クラスにフルカウル車のラインナップがなくなりました。
そんな中で唯一生産を続けていたのがこのZZR250(EX250H)でした。
しかし排ガス規制の強化でZZRも生産中止が決定されました。誰もが250フルカウル車絶滅と思っていた時に発表されたのがNINJA250Rでした。
売れやしないと言う世間の戯言を無視し、カワサキは自らが作り出したネイキッドと言う時代に飲み込まれる事無く250フルカウル車を発売、そして大ヒットとなりました。
その後他メーカーも追従し、250フルカウル車を販売するようになり、現在に至ります。
エポックメイキングとなったNINJA250の序章、それがZZR250です!
■出品車両について■
【基本情報】★外観写真 →→ 1ZZR250昼光
| 車名 | ZZR-250 | |
|---|---|---|
| 型式 | EX250 | |
| 車体番号 | EX250H-02xxxx | |
| 色 | メタリックソニックブルー/メタリックオパールシルバー | |
| 走行距離 | 13430km(さらに伸びます)→→ 画像(9/5撮影) |
夜間強光下で撮影 |
迫力のフロント/リア |
|---|
【状態・不具合等】★傷錆写真→→ 4ZZR250傷等
| 全体 | 基本的には特に問題ありません。普通に走り・止まり・曲がります。オイル漏れ等無し。 |
|---|---|
| 外観 | 年式相応の傷、汚れあります。 乗らない時はカバーをかけておりますので日焼けによる退色・劣化は少ないですが、 塗装なしのプラスチック部(チェーンカバー等)は色あせが見られます。 |
| 鍵 | 鍵は全て共通、スペアのみ2本。メーカーオリジナルキーが必要な方は下記【欠損品情報】の項を参照。 |
| 自賠責保険 | 無し、廃車後の引き渡しになります。 |
| 欠損 | 外装のボルトに欠損、代替品使用の箇所があります。 (カワサキの店又はバイク用品店にて下記【欠損品情報】のNoで発注可) |
| その他 | 傷・不具合などは極力表示するようにしておりますが、全てを把握・表示しているわけではありません バッテリーの交換時期が近いと思われます。(現在はエンジンかかりますが多少弱い感じです。) |
【欠損品情報】金額などのデータは古い場合があります(消費税が5%の物等)。
| 部品 | 番号 | 金額 | 説明 |
|---|---|---|---|
| スクリュ | No.92009-1660 | \173 | 写真 |
| ワッシャ | No.92022-1521 | \162 | 上記スクリュ下部のワッシャ |
| (I/X)ボルト | No.92150-1553 | \227 | 写真 |
| ブランクキー | No.27008-1103 | \788 | 入手後、持込み可の鍵屋で加工下さい。 |
【改造等】基本的に改造は嫌いですが少々手を加えております。★LED堪能写真→→ 3ZZR250夜
| LED | フロント2個、ロアカウル左右各1列、サイドカウル(マフラー上)左右各1列、エンジンONで点灯 |
|---|---|
| フォグランプ | 他車に付けていた物の再利用の為、古く接触悪い。→→ フォグランプ ヘッドライト又はポジションランプ点灯時にフォグランプスイッチONで点灯 |
| シガーソケット | ナビ等付けるなら必需品です。エンジンOFFでソケットもOFF、安心です。バッテリ直付けだとエンジン切った後も ナビ等に電流が流れ続けバッテリが上がります。→→ ソケット/スペーサ |
【オプション】★別途出品の予定でしたが、めんどくさいのでこちらもおまけで差し上げます。→→6おまけパーツ
| ライディングスポットリアキャリア(取付済) 定価\12960 | |
|---|---|
| ハンドルアップ スペーサー |
ハリケーン (HURRICANE) ハンドルアップ スペーサー (H16)(取付済) 定価\8743 ノーマルハンドルの下に挟み付けてポジション16mmアップ_ノーマルケーブル類で取付OK |
| ZZR1100用 ハンドル |
ZZR250等に流用可、ハンドルアップの裏ワザ。上記スペーサと両方付ける場合はケーブル類の延長が必要 車体とは別途の郵送になり、送料は落札者負担になります。 |
| パーツカタログ | 色褪せ・多少の汚れ・鉛筆書込み少々有 車体とは別途の郵送になり、送料は落札者負担になります。 |
■追加写真■
・ヤフーボックスに写真を多数入れてありますので御覧下さい。→→→ ☆1ZZR250昼光
→→→ ★2ZZR250夕光
→→→ ☆3ZZR250夜
→→→ ☆4ZZR250傷等
→→→ ★5ZZR250その他
→→→ ☆6おまけパーツ
■引取方法■
①直接引取…支払を済ませて頂ければ、ナンバー登録等の手続きを考慮し、落札後20日位は保管しておきます。
②陸送会社による配送…BASなら海老名、座間2りんかんに¥1000で持ち込みします。→→ BAS
BASでは大阪なら配送に一週間から10日かかり、到着後一週間は保管無料、それ以降は¥300/日の保管料です。
(念の為ご自身で確認下さい)
配送例)出品側:BASに自走で持ち込み→ナンバープレートを外し陸運局に行き廃車手続き→書類を簡易書留で発送
落札側:書留書類を受取→登録手続きをしてナンバープレート受取→BASで車両にナンバープレート取り付け自走帰宅
③その他
・現在ナンバープレートがついておりますが、いつでも廃車手続きできる状態です。
・参考までに軽二輪車(126cc~250cc)のバイク登録方法についてのホームページを紹介します。 →→ こちらをクリック
・配送に関し、特別詳しいわけではありませんが、できる限り協力致します。
(過去2回の出品では、両方とも県外の方の落札でしたので多少の知識はあります)。
■現車確認■
・落札前日の午前中に1時間位、どこかの(ダイエー・イオン等)駐輪場にでも車両を展示?しておく予定です。
付近でカワサキの帽子を所持して待機している予定ですので、声をかけて頂ければエンジンかけたり致します。→展示候補地
あくまでも予定です、天候その他の理由に依り展示しない場合もあります。
後日、詳細をご連絡致します。
■最後に■
・評価の悪い方等は入札を削除することがあります。
・キャンセルはある程度考慮致しますが、キャンセル料2万円いただきます。
引取時に実車を見てキャンセルでも構いませんが、ナンバー登録後のキャンセルは再び廃車手続きをして頂く事になり手間がかかります。
キャンセルは落札者様が大損しない為の最後の切り札ですが、キャンセルできるからと安易な入札はなさらず慎重に入札して頂ければ幸いです。
手間等を考えると、こちらとしても安易なキャンセルは避けて頂きたいと思っております。
以上、よろしくお願いいたします。